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配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”
時(shí)間:2018-03-20 14:42點擊量:


南方電網 發展戰略:

 

創建國(guó)際一(yī / yì /yí)流電網企業,必須相應地(dì / de)打造五個(gè)方面能力。一(yī / yì /yí)是(shì)提升可持續發展能力。 充分發揮電網平台作用,推進需求側用能變革。二是(shì)提升經營能力。 三是(shì)提升創新能力。 四是(shì)提升國(guó)際化能力。 五是(shì)提升品牌運營能力。

 

南方電網建設具體的(de)發展目标是(shì):

 

到(dào)2020年,确保完成“185611”目标,即公司中心城區客戶平均停電時(shí)間低于(yú)1小時(shí),廣州、深圳等10個(gè)主要(yào / yāo)城市客戶平均停電時(shí)間低于(yú)1小時(shí);客戶服務第三方滿意度不(bù)低于(yú)80分;非化石能源電量占比不(bù)低于(yú)50%;淨資産收益率不(bù)低于(yú)6%,累計有效專利擁有數不(bù)低于(yú)10000項;境外資産占比不(bù)低于(yú)10%。

 

 

配電網的(de)建設與電氣設備升級改造也(yě)是(shì)“十三五”規劃中電網建設的(de)重要(yào / yāo)方面。

目前配網結構普遍薄弱,電氣設備自動化水平低,供電可靠性偏低,提升配網電氣設備技術水平,對開關櫃升級改造是(shì)重要(yào / yāo)緊迫的(de)任務。

 

加快配電網改造升級的(de)任務有兩方面要(yào / yāo)同時(shí)推進,升級改造和(hé / huò)更新換代同時(shí)進行。

 

開關櫃技術升級改造包括一(yī / yì /yí)次開關櫃和(hé / huò)二次控制回路二部分。

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖1)

 

1、配電一(yī / yì /yí)二次融合旨在(zài)提升配電網建設改造的(de)水平

 

近期南方電網公司加快了(le/liǎo)中心城市的(de)配電網建設發展步伐,長期的(de)設備信息化水平低造成的(de)配電網瓶頸,嚴重制約了(le/liǎo)城市電力系統的(de)升級和(hé / huò)新技術的(de)應用,配電網技術升級勢在(zài)必行。到(dào)2020年我國(guó)配電網自動覆蓋率要(yào / yāo)達到(dào)90%,配電自動化升級也(yě)必然是(shì)未來(lái)的(de)投資重點,市場空間廣闊。

 

2、簡化配電設備種類,提升标準化、智能化水平

 

随着設備自動化時(shí)代到(dào)來(lái),傳統的(de)的(de)人(rén)工作業在(zài)大(dà)步向自動化智能制造進行着升級和(hé / huò)轉型,傳統的(de)經濟模式無論速度和(hé / huò)防錯方面的(de)控制機制需求變得異常迫切。在(zài)工業設備和(hé / huò)IT設備作爲(wéi / wèi)信息通信産業重要(yào / yāo)基礎設施,進入高速發展期的(de)同時(shí),在(zài)産品架構、制造模式、産業生态等多方面經曆着變革。而(ér)電氣開關設備集成系統是(shì)現代工業實現配電網智能自動化模塊的(de)基石。

配網智能化水平提高的(de)前提是(shì)應用“物聯網+”,即“物、服務與人(rén)的(de)互聯”,代表了(le/liǎo)未來(lái)電氣設備制造業發展的(de)方向。“物聯網+”研發和(hé / huò)改進過程控制系統、通信解決方案、傳感器和(hé / huò)軟件。利用互聯網作爲(wéi / wèi)開放平台進行數據交換,爲(wéi / wèi)各類應用的(de)産生鋪平道(dào)路,改善工業和(hé / huò)電力領域的(de)靈活性和(hé / huò)生産效率。“物聯網+”中的(de)“物”指配備傳感器和(hé / huò)軟件并具備計算能力的(de)電氣設備。

 

3、配電設備的(de)一(yī / yì /yí)二次融合重要(yào / yāo)是(shì)開展一(yī / yì /yí)二次成套設備集成化設計

 

設備生産廠和(hé / huò)集成商會配電設備做一(yī / yì /yí)些深度的(de)開發,而(ér)且集成的(de)設備也(yě)比較多,牽扯到(dào)的(de)設備品種也(yě)比較多,他(tā)們是(shì)提供整個(gè)解決方案,作爲(wéi / wèi)設備商來(lái)說(shuō),設備供應商前期對設計院和(hé / huò)用戶做了(le/liǎo)很多的(de)技術引導,要(yào / yāo)得到(dào)設計院和(hé / huò)用戶對他(tā)們的(de)産品認可,這(zhè)樣也(yě)就(jiù)會對集成化産品在(zài)整個(gè)安裝、調試、驗收中配合工作。

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖2)

 

 

 

配網設備一(yī / yì /yí)二次集成是(shì)把單純的(de)手動開關櫃改裝成智能開關櫃,好處主要(yào / yāo)表現在(zài);能夠充分利用設備,延長開關櫃的(de)使用壽命周期。對設備的(de)改造需要(yào / yāo)解決的(de)主要(yào / yāo)技術問題。

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖3)

 

 

4、 配電自動化的(de)目标定位

 

是(shì)解決故障處理問題,推出(chū)電氣開關設備一(yī / yì /yí)二次融合技術優先要(yào / yāo)解決的(de)也(yě)是(shì)故障檢測、故障處理問題。

 

(1)A+、A類供電區域主要(yào / yāo)以(yǐ)“光纖+三遙”模式,主站集中型自動化的(de)模式進行建設。

(2)B、C、D、E類供電區域需要(yào / yāo)開展配電自動化建設,而(ér)是(shì)着力采用就(jiù)地(dì / de)型饋線自動化的(de)方式處理故障,采用故障指示器的(de)方式檢測定位故障,采用二遙方式、無線公網方式爲(wéi / wèi)主的(de)建設模式。

(3)配網自動化的(de)推廣思路:對于(yú)網架水平高,可靠性要(yào / yāo)求高的(de)地(dì / de)區推用智能分布式饋線自動化;

(4)對于(yú)大(dà)部分地(dì / de)區以(yǐ)電纜網絡爲(wéi / wèi)主的(de)提倡運用集中型饋線自動化;

(5)架空線路網絡則鼓勵就(jiù)地(dì / de)式饋線自動化;

(6)對于(yú)農村線路,其主要(yào / yāo)矛盾還是(shì)解決故障查找定位問題。

 

5、集成化解決方案

 

通過提高配電一(yī / yì /yí)二次設備的(de)标準化、集成化水平,提升配電設備運行水平、運維質量與效率。更好地(dì / de)服務配電網建設改造行動計劃。

配電一(yī / yì /yí)二次成套化設備技術方案重點包括

(1)柱上(shàng)開關一(yī / yì /yí)二次融合方案

(2)環網櫃一(yī / yì /yí)二次融合方案

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖4)

 

6、集成化設備案例

 

(1)、優化了(le/liǎo)箱體結構。采取前後開門增高頂闆等新結構、新工藝。解決設備安裝和(hé / huò)檢修的(de)問題。
    (2)、是(shì)解決現場PT電壓互感器取電,解決了(le/liǎo)大(dà)功率長時(shí)間連續供電的(de)問題。
    (3)、是(shì)解決電壓采集。用新型的(de)電容式傳感器技術實現了(le/liǎo)電壓信息采集,智能裝置還能夠根據電壓的(de)運行功率判斷出(chū)電流的(de)方向。解決了(le/liǎo)電力線路的(de)檢測信息的(de)不(bù)完整技術難題。

    (4)、  解決電流采集問題。解決了(le/liǎo)電功率和(hé / huò)故障方向判斷的(de)技術問題,運用采集到(dào)電流信息,推算出(chū)電流的(de)功率角,爲(wéi / wèi)電網穩定的(de)環網線路運行提供了(le/liǎo)大(dà)量的(de)基礎數據信息。
   (5)、解決智能終端裝置在(zài)施工安裝困難的(de)問題。原來(lái)施工方法是(shì)現場零件組裝,受戶外天氣影響和(hé / huò)工作場地(dì / de)的(de)限制,給施工帶來(lái)諸多難題。經過我們的(de)對施工流程的(de)優化後,90%的(de)改裝工作量放在(zài)了(le/liǎo)後台進行,把所需的(de)各種元器件都進行提前預置,這(zhè)樣做極大(dà)方便了(le/liǎo)現場施工,也(yě)明顯提升了(le/liǎo)改裝設備的(de)質量。

(6)、是(shì)解決電操驅動電路安裝問題:電動機控制分合閘的(de)機械傳動部分是(shì)整個(gè)智能開關櫃的(de)核心部分,如何能準确驅動電機的(de)轉動影響着整個(gè)開關櫃的(de)安全。我們在(zài)電動操作機構上(shàng)有了(le/liǎo)創新的(de)技術突破,不(bù)僅能夠用最可靠的(de)電路進行控制,而(ér)且做到(dào)了(le/liǎo)無差錯安全控制,提高了(le/liǎo)操作的(de)安全性。

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖5)

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖6)

 

 

7、配網設備存在(zài)的(de)主要(yào / yāo)問題:

 

(1)一(yī / yì /yí)、二次設備接口不(bù)匹配,兼容性、擴展性、互換性差;

(2)一(yī / yì /yí)、二次設備廠家責任糾紛。

 

8、一(yī / yì /yí)二次融合工作總體目标

 

(1)柱上(shàng)開關的(de)一(yī / yì /yí)二次融合工作一(yī / yì /yí)步到(dào)位;

(2)環網櫃的(de)一(yī / yì /yí)二次融合解決一(yī / yì /yí)二次設備的(de)組合、裝置性更換及工廠化維修問題,

(3)遠期目标解決一(yī / yì /yí)二次設備深度融合問題,

2017實現;各階段應提供相應的(de)一(yī / yì /yí)二次融合成套化設備招标技術規範書和(hé / huò)檢測規範。

 

 

 

 

9、典型設計、招标技術也(yě)出(chū)台了(le/liǎo)相應規範

 

在(zài)電氣設備設計方面電動汽車充電、太陽能、新能源介入對電能質量的(de)影響,配網自動化從離散自動化到(dào)運動控制自動化,都在(zài)圍繞現有的(de)技術、産品和(hé / huò)解決方案進行進一(yī / yì /yí)步創新技術開發和(hé / huò)應用。七千多萬台的(de)電氣互聯互聯設備,以(yǐ)及所涉及的(de)正在(zài)運行的(de)控制系統,配電網信息化将會成爲(wéi / wèi)世界上(shàng)最大(dà)的(de)工業雲平台之(zhī)一(yī / yì /yí)。這(zhè)些雲數據平台的(de)建設是(shì)新的(de)智能電氣設備的(de)數字化解決方案。

 

配電一(yī / yì /yí)二次成套設備與“一(yī / yì /yí)體化集成設備”(圖7)

 

 

 

10、 适應配電網建設的(de)投資要(yào / yāo)求,

 

故障指示器要(yào / yāo)具備處理短路故障和(hé / huò)單相接地(dì / de)故障的(de)功能

 

故障指示器是(shì)十三五提高配電自動化覆蓋率的(de)重要(yào / yāo)手段,爲(wéi / wèi)适應配電網建設的(de)要(yào / yāo)求,故障指示器要(yào / yāo)具備處理短路故障和(hé / huò)單相接地(dì / de)故障的(de)功能。目前,根據不(bù)同的(de)線路類型、通信方式和(hé / huò)接地(dì / de)檢測方式,故障指示器共分爲(wéi / wèi)9種類型。